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日本SMC電磁閥超負荷如何應對
更新時間:2024-03-18   點擊次數:813次

日本SMC電磁閥超負荷如何應對日本SMC電磁閥在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油、氣管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔及氣孔,而進油、氣孔是常開的,液壓油或壓縮空氣就會進入不同的排油、氣管,然后通過油、氣的壓力來推動油、氣缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。

日本SMC電磁閥出現超負荷的一些原因,對于這些原因產生的電機過熱現象應預先考慮到,并采取措施,防止過熱。

日本SMC電磁閥具有結構簡單、工作可靠、維妙入侵、防火防爆、價格低廉等特點,在造紙和其他化工1:4L4使用多。日本SMC電磁閥具有調節精度較高的特點,在一些調節精度要求高的特殊場合使用。在造紙和化工工業中很少使日本SMC電磁閥。

但如出現下列情況便可使其超負荷:

1.電源電壓低,得不到所需的轉矩,使電機停止轉動。

2.錯誤地調定了轉矩限制機構,使其大于停止的轉矩,而造成連續產生過大的轉矩,使電機停止轉動。

3.如點動那樣斷續使用,產生的熱量積蓄起來,超過了電機的容許溫升值。

4.因某種原因轉矩限制機構電路發生故障,使轉矩過大。

5.使用環境溫度過高,相對地使電機的熱容量下降。

的作用是接受從調節器發山的控制信號并根據控制佰魯的大小廣生相應的機械位移。調節機構實際上是一個閥門,其閥桿勺執行機構相接。調節機構的閻體與被調介質直接接觸,在執行機構機械位移的推動卜改變閥體小閥心與閥座之間的流通面積,達到調節操作變星的日的。

日本SMC電磁閥超負荷如何應對依據:

1.操作力矩:操作力矩是選擇閥門電動裝置的主要的參數。電動裝置的輸出力矩應為閥門操作力矩的1.2~1.5倍。

2.操作推力:閥門電動裝置的主機結構有兩種,一種是不配置推力盤的,此時直接輸出力矩;另一種是配置有推力盤的,此時輸出力矩通過推力盤中的閥桿螺母轉換為輸出推力。

3.輸出軸轉動圈數:閥門電動裝置輸出軸轉動圈數的多少與閥門的公稱通徑、閥桿螺距、螺紋頭數有關,按M=H/ZS計算(式中:M為電動裝置應滿足的總轉動圈數;H為閥門的開啟高度,mm;S為閥桿傳動螺紋的螺距,mm;Z為閥桿螺紋頭數。)4.日本SMC電磁閥閥桿直徑:對于多回轉類的明桿閥門來說,如果電動裝置允許通過的閥桿直徑不能通過所配閥門的閥桿,便不能組裝成電動閥門。因此,電動裝置空心輸出軸的內徑必須大于明桿閥門的閥桿外徑。對于部分回轉閥門以及多回轉日本SMC電磁閥閥門中的暗桿閥門,雖不用考慮閥桿直徑的通過問題,但在選配時亦應充分考慮閥桿直徑與鍵槽的尺寸,使組裝后能正常工作。

5.輸出轉速:日本SMC電磁閥閥門的啟、閉速度快,易產生水擊現象。因此,應根據不同的使用條件,選擇恰當的啟、閉速度。

6.安裝、連接方式:電動裝置的安裝方式有垂直安裝、水平安裝、落地安裝;連接方式為:推力盤;閥桿通過(明桿多回轉閥門);暗桿多回轉;無推力盤;閥桿不通過;部分回轉電動裝置的用途很廣,是實現閥門程控、自控和遙控不少的設備,其主要用在閉路閥門上。但不能忽視閥門電動裝置的特殊要求--必須能夠限定轉矩或軸向力。通常閥門電動裝置采用限制轉矩的連軸器。日本SMC電磁閥結構圖如下:

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