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PARKER派克柱塞泵安裝調試經驗
更新時間:2024-10-01   點擊次數:1079次

PARKER派克柱塞泵安裝調試經驗PARKER派克柱塞泵結構緊湊,效率高,兩年調節方便,故其在工程機械,礦山冶金接卸等行業上面的到廣泛的應用。由于PARKER派克柱塞泵對油液的污染性很敏感,對液壓系統的配管和泵本身的安裝要求較高,所以PARKER派克柱塞泵的故障率就會增加,在液壓系統設計、配管安裝、現場調試過程中必須規范操作,才能保證柱塞泵的使用壽命。

PARKER派克柱塞泵具體工作原理如下:

1進水階段:   當柱塞向后運動時,進口閥打開,形成負壓區域吸入液體;2推油階段: 當柱塞向前運動時,進口閥關閉,出口閥打開,將液體推送至外部系統;3回油階段:   當柱塞再次向后運動時,出口閥關閉,回油閥打開,將液體回流至泵體內。

PARKER派克柱塞泵安裝調試中應注意的問題

1.parker變量柱塞泵可以通過制作或者通過法蘭安裝而穩定、堅固、剛性良好并且能夠吸收振動。

2.parker變量柱塞泵PV092R1K1T1NMMC吸油阻力不可過大,否則乙方會產生空氣渾濁的假象。柱塞泵允許在110毫水銀柱的真空下進行抽吸。變量柱塞泵的中心距液面高度不能超過500毫米。為了避免吸入污垢或雜質,吸油減量時,應增設過濾精度在100~15μm范圍內的濾清器,濾清器的額定流速不得小于變量柱塞泵的2倍流速。

3.parker變量柱塞泵PV092R1K1T1NMMC吸油口處的連接法蘭、接頭一級和整個吸油管必須嚴密密封,以防止空氣泄漏,否則會造成噪音、系統振動和使用時油箱內產生大量氣泡,使柱塞泵壽命降低。

4.parker變量柱塞泵PV092R1K1T1NMMC吸油管路的通徑不能小于泵入口的通徑,吸油管路中最多只允許設置一根彎頭。

5.應在內部設置分離器,以將由回油引起的氣泡和污染物分離。回油管和排油管應位于聲道油面之下,以防回油濺起氣泡。

在液壓系統設計制作初期,首先應對液壓泵的配管、制作安裝選擇合理的結構,按標準執行,才能保證本的使用壽命

PARKER派克柱塞泵安裝調試經驗介紹如下1、PARKER派克柱塞泵可采用制作或者法蘭安裝,才會穩定牢固,剛性好,并能允許吸收振動2、PARKAR派克油泵可安裝在任何方向,泵的傳動軸和電機輸出軸要保證其同心度,跳動語序誤差;泵軸安裝孔對法蘭安裝端面垂直度的跳動允許誤差特別注意,泵軸上不得施加徑向貨軸向載荷,語序剛性連接,建議派克柱塞泵和點擊傳動軸之間采購彈性連接器連接。

3、PARKER派克油泵的吸油阻力不能夠太高,乙方產生氣濁想象。柱塞泵允許吸入真空度為110mm水銀柱。安裝應盡量接近油箱,派克柱塞泵的中心高度至液面的距離不得大于500mm。為防止吸入污物和雜質,在吸油扣除應另置過濾精度為100-150μm的過濾器,其額定流量應不低于派克柱塞泵流量的2倍。

4、PARKER派克柱塞泵進油口處連接法蘭、接頭一級整個吸油管道必須嚴格密封,防止漏氣、否則將會引起噪聲、系統震動、并使用油箱內產生大量的氣泡,降低PARKER派克柱塞泵的使用壽命。

5、PARKER派克柱塞泵的吸油管道通徑應不小于泵入口通徑,吸入管道多允許一個彎管接頭6、內應設有隔板,用來分離回油帶來的氣泡與污染物。回油管、卸油管應聲道油面以下,防止回油飛濺引起氣泡7、柱塞泵殼體內的壓力不得超過0.20Mpa,要求卸油管不能喝其他的回油管連通,要斷杜回油箱,泄油阻力不得大于0.03Mpa。


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